Inaugurato il volo diretto di AirChina che collegherà tre volte alla settimana, in 10 ore e 30 minuti, l’aeroporto di Milano Malpensa a quello di Pechino nei giorni di lunedì, mercoledì e sabato. All’inaugurazione è intervenuto l’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia Raffaele Cattaneo. “Abbiamo più di un motivo per rallegrarci di questa notizia – ha detto Cattaneo – Innanzitutto perché questo collegamento testimonia la vitalità e l’attrattività dello scalo e permetterà di rafforzare il legame tra il mercato lombardo con una delle maggiori realtà economiche a livello mondiale. Il secondo motivo – prosegue Cattaneo – è la conferma del ruolo strategico di Malpensa anche per le tratte a lungo raggio. Questo nonostante scelte sbagliate come quella del governo e del ministro Matteoli che non autorizza la prosecuzione da Malpensa a New York del volo di Singapore Airlines. Una piccola decisione che dimostrerebbe sensibilità rispetto alle esigenze del territorio, anziché la volontà di conservare protezionismi anacronistici e dannosi”. AirChina è la più importante compagnia aerea cinese, che collega già Milano Malpensa a Shanghai con cinque voli settimanali. Nel 2010 lo scalo varesino ha registrato alcuni tra i risultati migliori in Europa, con un incremento dell’8% rispetto al 2009. Per quanto riguarda il settore merci, sono state riassorbite tutte le ricadute negative del dehubbing di Alitalia avvenuto nel 2008 con un aumento del 26,1% del traffico cargo rispetto all’anno precedente. Circa i risultati dei primi cinque mesi del 2011 è stata registrata una crescita dei passeggeri del 6,5% e delle merci dell’11%. Commentando questi risultati l’assessore Cattaneo ha sottolineato l’importanza dell’infrastrutturazione dello scalo e lo sforzo compiuto da Regione Lombardia per rendere sempre più accessibile l’aeroporto: “Malpensa è in linea con gli altri aeroporti europei per quanto riguarda l’accessibilità. Il trasporto su ferro è garantito dai treni Malpensa Express che lo collegano con le stazioni di Milano Cadorna e Milano Centrale. Due coppie di treni Frecciarossa – conclude Cattaneo – lo collegano in sole 2 ore e 30 senza scambi intermedi con Firenze e dunque con Bologna. A questo si aggiunge l’autostrada Malpensa – Boffalora che congiunge lo scalo con l’autostrada A4 Milano – Torino – Venezia, inaugurata il 30 marzo 2008 proprio all’indomani del dehubbing di Alitalia”.