Cavaliere bianco arabo per Alitalia? Così sembrerebbe, almeno stando a quanto scritto stamane su “Milano Finanza”, che parla dell’intenzione di Etihad Airways di fare un’offerta per rilevare dagli attuali soci il 49% del capitale del vettore italiano. La compagnia aerea di Abu Dhabi vorrebbe anche una quota maggiore, ma le leggi dell’Unione europea impediscono loro una scalata vera e propria: una compagnia extraUe, infatti, non può avere il controllo di un’azienda di volo comunitaria, pena la perdita dei diritti di trasporto internazionali. Così Etihad, che ha già manifestato l’interesse a trasformare Malpensa in un hub intercontinentale, dovrà convincere i futuri possibili alleati: da una parte Air France, che possiede il 20% di Alitalia ma non è in grado di spendere altri soldi per godere della fine del lock-up che ha liberato i soci italiani dal mantenimento delle azioni; dall’altra, il futuro governo italiano che, appena insediato, dovrà affrontare tra i dossier più scottanti proprio quello del salvataggio definitivo della compagnia di bandiera.
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Più facili i visti d’ingresso in Italia dopo l’accordo tra Farnesina ed Enit