Air France sferra l'offensiva commerciale dalle regioni francesi

Dal prossimo 2 ottobre 2011, Air France lancerà un’offensiva commerciale in partenza da Marsiglia con la proposta di tredici nuovi collegamenti diretti. Per la Francia, Basilea Moulhouse, Biarritz e Brest; per l’Europa: Milano Malpensa, Atene, Copenhagen, Dusseldof, Eindhoven, Mosca e Praga; per il bacino mediterraneo: Beirut ed Istanbul; per il Marocco: Casablanca. Air France, inoltre, aumenterà le capacità delle linee domestiche già esistenti: una crescita di posti, in certi casi, superiore all’80%. Destinazioni quali Tolosa, Nizza e Bordeaux saranno oggetto di eguale strategia nella primavera del 2012. Al termine Air France aumenterà l’offerta di posti di oltre il 30% con il lancio di 54 nuovi collegamenti in partenza da Marsiglia, Tolosa, Nizza e Bordeaux verso le grandi città d’Europa e del bacino mediterraneo, aumentando, nel frattempo, la propria capacità sulle linee domestiche. In partenza da Marsiglia, Air France propone tariffe di sola andata a partire da 50 euro, tasse incluse. I biglietti possono essere acquistati in Internet, per telefono, nelle agenzie di viaggi Air France o presso gli agenti di viaggi a partire da oggi, lunedì 11 luglio 2011. Su tutti i voli, i passeggeri beneficeranno degli attesi servizi gratuiti di Air France: bagaglio registrato gratuito, selezione di quotidiani all’imbarco, scelta del posto, eccetera. Air France mantiene prodotti e servizi che rappresentano il proprio marchio sul mercato. La nuova strategia implica una significativa riduzione dei costi operativi, dell’ordine del 15%. Per raggiungere quest’obiettivo, Air France fa leva su vari fattori: utilizzo di un unico tipo di aeromobile (Airbus A320 da 142 a 178 posti), che permette di ottimizzare il consumo di carburante e razionalizzare i costi in termini di manutenzione; un utilizzo giornaliero degli aeromobili ottimizzato, grazie a partenze anticipate al mattino e ritorni più tardi la sera con tempi di turnaround negli scali ridotti di cinque minuti; personale navigante basato nelle regioni francesi; un miglior utilizzo delle risorse umane e dei mezzi tecnici di terra durante tutto l’arco della giornata. Un’attività più sostenuta a Marsiglia, quindi, ma solo in un primo tempo: al capoluogo della Provenza faranno seguito gli scali  di Tolosa, Bordeaux e Nizza, permettendo alla compagnia aerea francese di trarre profitto in produttività e ridurre ulteriormente i costi di produzione. “Con questo nuovo progetto, che unisce l’insieme dei propri collaboratori in Francia, Europa e bacino mediterraneo, Air France vuol dar vita ad un circolo virtuoso che permetterà alla sua attività medio-raggio di ritrovare una crescita redditizia, base della strategia del Gruppo Air France-KLM, offrendo contemporaneamente tariffe interessanti ai propri clienti e garantendo l’impiego a lungo termine”, ha dichiarato Pierre-Henri Gourgeon, direttore generale Air France-KLM.