Trenitalia ed Aeroporti di Roma rafforzano la collaborazione, l’intermodalità diventa realtà

Frecciargento

Una collaborazione dalle ricadute positive per gli addetti ai lavori, nonché ovviamente per il consumer. Dopo tanto parlare, finalmente pare che l’intermodalità treno-aereo su Fiumicino abbia preso piede, con la promessa di un maggiore rafforzamento futuro. “L’accordo Trenitalia-AdR – ha dichiarato Vincenzo Soprano, amministratore delegato di Trenitalia – ha reso possibile il funzionamento di un’intermodalità strategica per il sistema trasporti italiano. Grazie a un contratto a lungo termine con la Regione Lazio renderemo più efficienti anche gli altri collegamenti da Roma Termini per l’aeroporto con i treni veloci regionali. In occasione dell’Expo,inoltre, Trenitalia introdurrà il suo nuovo ETR 1000, capace di viaggiare a 360 chilometri orari assicurando collegamenti ancora più veloci lungo l’asse Roma-Milano. Un investimento importante che supera 1,6 miliardi di euro”. L’Alta Velocità si avvale di quattro frequenze giornaliere del Frecciargento sulla direttrice Roma-Firenze-Bologna-Padova-Venezia, dando la possibilità di imbarcarsi sui voli internazionali e intercontinentali in partenza da Fiumicino grazie anche ad orari studiati ad hoc. Palpabile la soddisfazione di Gianfranco Battisti, direttore Divisione Passeggeri Nazionali e Internazionali di Trenitalia, per il significato che queste iniziative assumono nei confronti di agenzie di viaggi e tour operator nell’ottica di una sempre maggiore sinergia che “diventa ancora più rilevante se si tiene conto che l’Alta Velocità a Fiumicino è stata studiata con fasce orarie in grado di permettere agli utenti di utilizzare voli internazionali. Per ottimizzare l’intermodalità – ha aggiunto Battisti – diventa cruciale il ruolo delle 7.000 agenzie di viaggi italiane e di circa 1.000 agenzie del nostro network internazionale, con oltre 900 solo in Europa, preposto alla vendita diretta”. Annunciato il consolidamento dell’operazione ‘Rail&Fly’, cioè i programmi di loyalty condivisi con numerosi vettori aerei. Battisti ha detto infatti che sono stati finalizzati accordi di partnership con 18 compagnie aeree cui presto si aggiungerà anche Alitalia. Ci si attiva anche per l’imminente Expo: “Abbiamo in progetto di potenziare anche l’Alta Velocità su Fiumicino, ma di sicuro garantiremo 26 nuovi collegamenti da Francia e Svizzera, Paesi dai quali si stima un movimento di almeno un milione di visitatori, con arrivo a Rho a soli 20 metri dall’ingresso dell’Expo”. Agli investimenti di Trenitalia su intermodalità e potenziamento dell’Alta Velocità si uniscono quelli di Aeroporti di Roma per il progetto di ampliamento dell’aeroporto di Fiumicino illustrati da Lorenzo Lo Presti, amministratore delegato della società di gestione degli scali capitolini: “Grazie al contratto di programma abbiamo sbloccato i lavori per il nuovo aeroporto che prenderà forma già alla metà del 2016 con l’inaugurazione del Molo F che farà aumentare la capacità fino a 5 milioni di passeggeri annui, in linea con le previsioni di crescita del traffico. Già quest’anno contiamo di superare i 40 milioni di passeggeri, pari a circa 38,6 milioni nel 2014 e che entro i prossimi 15 anni cresceranno fino alla cifra di 100 milioni”. A sostegno di questa nuova azione sinergica con Trenitalia all’insegna di una completa intermodalità, Lo Presti ha ricordato che “negli ultimi anni oltre 3 milioni di passeggeri italiani hanno bypassato Roma imbarcandosi a Francoforte, Parigi, Amsterdam o addirittura Londra, con mancato business per molti attori della filiera”.