Frecciarossa si espande

Il Frecciarossa in giugno raggiungerà Venezia, mentre è allo studio di raggiungere il prossimo dicembre anche Bari. L’arrivo sulla rete ad Alta Velocità del Frecciarossa 1000 consentirà a Trenitalia di utilizzare l’attuale Frecciarossa anche su altre linee ed al servizio di altre città. La consegna dei nuovi treni veloci a Trenitalia ed il conseguente progressivo ampliamento della flotta Frecciarossa recherà quindi diretti benefici a tutto il network oggi servito dalle Frecce Trenitalia (Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca) ed agli oltre 42 milioni di passeggeri che ogni anno le scelgono per i loro viaggi in Italia. Saranno sempre più i clienti che potranno scegliere tra una gamma di soluzioni di viaggio più ampia qual è quella offerta dai Frecciarossa con i suoi quattro livelli di servizio: Executive, Business, Premium e Standard, più le opzioni aggiuntive costituite dall’’area del silenzio’ e dai salottini. Quattro saranno le nuove corse Frecciarossa (in sostituzione degli attuali Frecciargento) in programmazione da giugno, con l’attivazione dell’orario estivo: Salerno – Venezia, Venezia – Napoli, Venezia – Salerno, Napoli – Venezia. Trenitalia sta lavorando per estendere ulteriormente il network dei Frecciarossa: altre corse, infatti, si aggiungeranno in un prossimo futuro sempre sulla rotta Napoli – Venezia e su quella adriatica, da Milano a Bari. Anche in questo caso non si aggiungeranno alle corse attuali ma sostituiranno quelle effettuate dai Frecciargento. Il Frecciarossa continuerà poi a viaggiare sulle rotte già attualmente servite, come la Milano – Ancona, con due treni ordinari e due corse estive, dal 14 giugno al 19 settembre, e la Milano – Roma con due corse, una per direzione, che utilizzano la linea convenzionale tra Bologna e Milano, servendo quindi anche Piacenza, Parma, Reggio Emilia e Modena.