Arriva MSC Seascape, la più grande nave mai costruita in Italia
E la festa per MSC continua. Dopo il varo di Saint Nazaire e il successivo battesimo di MSC World Europa a Doha domenica scorsa, la Compagnia di Gianluigi Aponte ha preso in consegna negli stabilimenti Fincantieri di Monfalcone la MSC Seaside, ventunesima unità e nuova ammiraglia della flotta, gemella di MSC Seashore varata lo scorso anno. La nuova nave sarà poi battezzata il prossimo 7 dicembre a New York da dove per tutta la stagione partirà per le sue crociere americane. MSC Seaside è anche la nave più grande e più avanzata mai costruita in Italia.
La cerimonia di consegna di MSC Seascape è avvenuta alla presenza del vicepremier e ministro dei Trasporti Matteo Salvini e del Governatore del Friuli Venezia Giulia Massimiliano Fedriga oltre ai vertici MSC con Gianluigi Aponte, Fondatore e Chairman del Gruppo MSC e l’Executive Chairman della Divisione Crociere Pier Francesco Vago, del Gruppo MSC. La delegazione Fincantieri era guidata dal Generale Claudio Graziano e da Pierroberto Folgiero, rispettivamente Presidente e Amministratore Delegato con il Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili Luigi Matarazzo, oltre a rappresentanti del team di costruzioni di MSC insieme a dirigenti e lavoratori del cantiere.
“La costruzione di MSC Seascape testimonia, ancora una volta, il forte e duraturo impegno del Gruppo MSC nei confronti dell’Italia e della sua manifattura e rimarca la nostra fiducia nelle prospettive di ripresa di un Paese nel quale non abbiamo mai smesso di investire e di credere” ha ricordato Pierfrancesco Vago. “MSC Seascape – ha aggiunto – ha richiesto un investimento pari a oltre 1 miliardo di euro che ha generato una ricaduta sull’economia italiana che sfiora i 5 miliardi. Il nostro Gruppo – tra crociere, cargo, traghetti, terminal e altre attività – impiega in Italia circa 15.000 dipendenti diretti, generando un impatto occupazionale di ulteriori 40.000 persone,”. Rivolgendosi al Governo, ha sottolineato che “il settore dello shipping, della logistica e dei trasporti necessita di grandi investimenti e si basa su programmi di spesa pluriennali. Abbiamo dunque bisogno di stabilità politica e di una forte, autorevole e costante presenza in Europa. Occorre che l’Italia – al pari di Francia e Germania – svolga in Europa un ruolo da protagonista. Poiché la maggior parte delle questioni legate al settore dello shipping viene ormai discussa e decisa in sede comunitaria”.
L’Amministratore delegato di Fincantieri Pierroberto Folgiero ha sottolineato come la consegna di MSC Seascape assuma una grande rilevanza sotto molti punti di vista, innanzitutto nel rapporto con la società armatrice. “Questa nave – ha spiegato – è il sigillo di una classe di enorme successo, “Seaside”, avviata oltre otto anni fa con due unità di nuova generazione, che sono ulteriormente evolute nelle due “Evo”. In secondo luogo, sotto il profilo gestionale, per Fincantieri si tratta di un risultato di assoluto rilievo, raggiunto nel pieno rispetto dei tempi nonostante le difficoltà senza precedenti che hanno caratterizzato il contesto mondiale degli ultimi anni. Infine, in quanto a innovazione tecnologica, Seascape si pone come all’avanguardia in termini di sostenibilità ambientale. In virtù di tutto ciò guardiamo con ottimismo al futuro del comparto, puntando a rimanere leader anche grazie a una partnership consolidata e ambiziosa come quella con MSC”.
La nave
MSC Seascape è la seconda nave di classe Seaside EVO, un’evoluzione della rivoluzionaria classe Seaside e va ad aggiungersi alle navi gemelle MSC Seaside e MSC Seaview, entrate in servizio rispettivamente nel 2017 e nel 2018, e alla gemella MSC Seashore, consegnata nel 2021. Questa classe di navi è nota per le sue caratteristiche di design innovative e glamour ed è stata concepita con l’obiettivo di avvicinare gli ospiti al mare.
Con una capacità di 5.632 ospiti per 2.270 cabine e 1.648 membri dell’equipaggio, MSC Seascape offre numerose funzionalità, luoghi ed esperienze completamente nuovi per gli ospiti, poiché il 65% delle aree pubbliche è stato reinventato per migliorare ulteriormente l’esperienza degli ospiti a bordo. La nave offre 13.000 mq di spazi esterni, con un’ampia scelta di lounge bar e ristoranti all’aperto, piscine e aree per rilassarsi e prendere il sole, nonché diversi punti panoramici per ammirare suggestivi scorci sul mare.
Battesimo a New York, due itinerari ai Caraibi
MSC Seascape inizierà la stagione inaugurale negli Stati Uniti, dopo il battesimo di New York. Si sposterà quindi ai Caraibi offrendo due diversi itinerari settimanali con partenza da Miami. Il primo, nei Caraibi orientali, scalando Ocean Cay Marine Reserve, Nassau (Bahamas), San Juan (Portorico) e Puerto Plata (Repubblica Dominicana). Il secondo itinerario, nei Caraibi occidentali, farà tappa a Ocean Cay Marine Reserve, Cozumel (Messico), George Town (Isole Cayman) e Ocho Rios (Giamaica).