KLM Royal Dutch Airlines annuncia la riattivazione, dal 3 agosto, i voli da e per Torino collegando il capoluogo piemontese ad Amsterdam Schiphol tutti i giorni della settimana.

“I nostri clienti vogliono ritornare a viaggiare di nuovo. Stiamo quindi espandendo il network gradualmente e, con tutte le misure sanitarie adottate a bordo e a terra, lo stiamo facendo nel modo più sicuro possibile”, afferma il presidente e CEO di KLM, Pieter Elbers.

“Ritornare a volare a Torino è per noi motivo di grande orgoglio e conferma l’importanza del Piemonte per il Gruppo Air France-KLM. Nelle ultime settimane abbiamo messo in campo tutte le misure necessarie per volare in sicurezza e siamo ora pronti a ripartire”, dichiara Stefan Vanovermeir, Direttore Generale Air France-KLM East Mediterranean.

“Il riavvio delle operazioni di KLM sullo scalo di Torino è un segnale molto importante, che conferma come la ripresa dell’offerta voli stia interessando sempre più anche il comparto internazionale. Essere nuovamente collegati con un hub strategico come Amsterdam Schiphol consente infatti al nostro bacino di riferimento di poter volare verso il resto del mondo, grazie all’ampia gamma di destinazioni offerte dal Gruppo Air France-KLM. Inoltre, il fatto che il collegamento sia operato con 7 frequenze settimanali sin da subito rappresenta un valore aggiunto in termini di offerta, sia per i passeggeri che scelgono di volare da Torino via hub verso altre mete, sia per i visitatori che giungono sul nostro territorio”, commenta Andrea Andorno, Amministratore Delegato di Torino Airport.

Dopo aver ripreso, lo scorso 1° giugno, i collegamenti con l’Italia garantendo voli giornalieri per Roma Fiumicino, Milano Malpensa, Venezia e Firenze, KLM riattiverà a luglio anche i collegamenti con Bologna, Cagliari, Catania e Genova arrivando a servire 8 città italiane.

A luglio KLM aumenterà, su scala globale, di oltre il 60% il numero di voli rispetto al mese di giugno portando la sua operatività al 25-30%.

“I nostri clienti vogliono ritornare a viaggiare di nuovo. Stiamo quindi espandendo il network gradualmente e, con tutte le misure sanitarie adottate a bordo e a terra, lo stiamo facendo nel modo più sicuro possibile”, afferma il presidente e CEO di KLM, Pieter Elbers.

In totale, nel mese di luglio, il network europeo di KLM comprenderà 73 destinazioni, rispetto alle 30 destinazioni di maggio e alle 45 destinazioni di giugno.

Questo il dettaglio delle destinazioni servite da Amsterdam per il mese di luglio: Aalborg, Aberdeen, Alicante, Atene, Barcellona, Basilea, Bergen, Berlino Tegel, Bilbao, Billund, Birmingham, Bucarest, Bologna, Bordeaux, Bristol, Budapest, Bruxelles, Cagliari, Catania, Dublino, Düsseldorf, Edimburgo, Firenze, Danzica, Ginevra, Genova, Glasgow, Göteborg, Amburgo, Hannover, Helsinki, Ibiza, Inverness, Istanbul, Kiev, Copenaghen, Cracovia, Leeds Bradford, London City, Londra Heathrow, Lisbona, Lussemburgo, Lione, Madrid, Malaga, Manchester, Montpellier, Mosca, Milano, Monaco, Norimberga, Newcastle, Nizza, Oslo, Parigi, Oporto, Praga, Roma, San Pietroburgo, Spalato, Stavanger, Stoccolma, Stoccarda, Tolosa, Trondheim, Valencia, Venezia, Varsavia, Vienna, Zagabria, Zurigo.

A giugno KLM ha ampliato anche la sua rete intercontinentale introducendo collegamenti per Aruba, Bonaire, Saint Martin, Paramaribo e Quito. A luglio KLM prevede di aggiungere altre sei destinazioni (Jakarta, Denpasar, Washington, San Francisco, Vancouver, Calgary) e di intensificare le frequenze verso le destinazioni già offerte a giugno. In totale, vi saranno 51 destinazioni intercontinentali.

KLM annuncia che, da maggio 2020, volerà su Austin, capitale del Texas, con tre voli settimanali operati con Airbus A330-300.

Austin è la 19esima destinazione servita da KLM verso il Nord America confermando la strategia di espansione verso il Nord America e che, in più, rafforza la joint-venture di successo con Delta Air Lines. Al fine di operare con efficienza verso Austin, verranno liberati slot in partenza da Amsterdam-Schiphol.

“Abbiamo creato un ampio ed efficiente network di voli transatlantici grazie alle nostre joint
venture con Air France e Delta Air Lines e continueremo ad ottimizzarlo. Nel corso dell’estate, infatti, abbiamo annunciato i voli per Boston e Las Vegas e ora stiamo aggiungendo Austin alle nostre destinazioni nordamericane”, afferma il Presidente e CEO di KLM Pieter Elbers.

KLM opererà la rotta Amsterdam Schiphol-Austin a partire dal 4 maggio 2020 il lunedì, giovedì e sabato con Airbus A330-300 con una capacità di 30 posti in World Business Class, 40 posti in Economy Comfort e 222 posti in classe Economy.

A partire dal 29 marzo 2020, KLM Royal Dutch Airlines sostituirà uno dei collegamenti giornalieri tra Bruxelles e l’aeroporto di Amsterdam Schiphol con posti garantiti a bordo del treno ad alta velocità Thalys.

Negli ultimi mesi, KLM, Thalys e NS Dutch Railways hanno sviluppato un piano a lungo termine per ridurre il numero di voli tra Bruxelles e Schiphol. La premessa di base è che la soluzione garantisca la stessa qualità del servizio attualmente assicurato dalla compagnia aerea.

KLM ha più volte sottolineato che è favorevole alla sostituzione dei voli a corto raggio con i servizi ferroviari, purché i treni forniscano la stessa qualità di servizio in termini di velocità, affidabilità e comfort che i viaggi aerei offrono ai passeggeri. La decisione di ridurre da cinque a quattro i voli giornalieri sulla rotta Bruxelles-Schiphol, e il rinnovo del prodotto Air&Rail a bordo del Thalys, sono un primo passo verso l’obiettivo che KLM intende
raggiungere ovvero ridurre ulteriormente il numero di voli tra Bruxelles e Schiphol, rotta che viene utilizzata dai passeggeri che effettuano transito verso destinazioni intercontinentali dall’aeroporto di Amsterdam Schiphol.

“Il trasporto intermodale che coinvolge treni e aerei, rimane un’attività complessa e piena di sfide. La velocità è fondamentale, non solo del viaggio stesso su rotaia, ma anche del processo di trasferimento in aeroporto. Miriamo a compiere i massimi progressi in entrambe le aree. Ridurre la nostra frequenza da cinque a quattro voli al giorno è un buon modo per acquisire maggiore esperienza con i servizi Air&Rail”, afferma il presidente e CEO di KLM Pieter Elbers.

KLM e ASICS hanno annunciato la loro collaborazione incentrata sul benessere e dedicata ai dipendenti di KLM, ai clienti frequent flyer e a tutti i passeggeri.

Seguendo il claim “Run the World”, le due aziende saranno fonte di ispirazione per continuare ad esplorare il mondo indossando anche le scarpe da corsa. Per sottolineare l’inizio della partnership e celebrare il 100° anniversario della compagnia aerea di bandiera olandese, KLM e ASICS lanciano ASICS KLM100, una speciale scarpa da running. Il primo paio è stato ufficialmente consegnato dal CEO di ASICS EMEA Alistair Cameron al Presidente e CEO di KLM Pieter Elbers

La partnership con ASICS è un naturale passaggio che sottolinea l’impegno di KLM nel settore dello sport e, in particolare, della corsa. Dal 2018, KLM è sponsor principale della serie Urban Trail e Co-Sponsor della Dam to Dam Run e della TCS Amsterdam Marathon. KLM supporta la corsa perché è salutare, facilmente accessibile a tutti ed è un ottimo modo per esplorare il mondo sia vicino casa sia durante un viaggio d’affari o una vacanza.

“L’esercizio fisico ti permette di rimanere in forma, sentirti più energico e felice. Al lavoro, come nella vita privata e quando ti senti bene, puoi ottenere il meglio da te stesso. Sono davvero felice della collaborazione con ASICS, che ci vedrà impegnati a ispirare tutto il nostro staff e i nostri clienti a mantenersi in forma, perché esplorare il mondo attraverso la corsa è una grande esperienza”, dichiara il Presidente e CEO di KLM Pieter Elbers.

“Siamo davvero entusiasti di collaborare con KLM perchè condivide con noi il fatto che la corsa ha un grande potere sulle persone per aiutarle a sentirsi meglio. Vogliamo convincere sempre più persone a sperimentare i benefici positivi della corsa per migliorare il benessere fisico e mentale. Con l’impegno di KLM per la salute e il benessere dei dipendenti e la competenza di ASICS in questo settore confidiamo che sempre più persone capiranno il valore aggiunto del correre”, afferma Alistair Cameron, CEO EMEA ASICS.

La scarpa da running ASICS KLM100 è stata appositamente progettata da ASICS per il 100° anniversario di KLM come Limited Edition. Ne sono state prodotte 5.000 paia e al personale KLM è stato permesso di effettuare un pre-ordine. Questa scarpa è stata creata partendo del modello ROADHAWK FF2, riadattato e personalizzato nei colori blu per la struttura della calzatura e arancione per la suola. La scarpa sarà disponibile al pubblico sul webshop ASICS e presso i flagship store ASICS di Amsterdam e Rotterdam.

In occasione della celebrazione mondiale della Giornata dedicata all’ambiente, Air France-KLM, da sempre attento ai temi di responsabilità sociale ed ambientale, annuncia tre importanti novità nel campo della CSR a dimostrazione di come il gruppo cerchi costantemente di raggiungere l’obiettivo di rendere l’aviazione civile più sostenibile.

Innanzitutto, il Gruppo ha reso noto il report sulle attività di CSR 2018 che mostra come Air France-KLM abbia già raggiunto gli obiettivi fissati per il 2020: migliorare del 20% l’efficienza energetica per passeggero / km rispetto al 2011. Lo sviluppo sostenibile è, per Air France-KLM, parte integrante dell’operatività e mira a perseguire gli obiettivi di sviluppo sostenibile (SDG) delle Nazioni Unite. L’Agenda 2030 stabilisce 17 Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (OSS), che rappresentano un appello universale all’azione per porre fine alla povertà, proteggere il pianeta e garantire pace e prosperità per tutti.

Inoltre KLM Royal Dutch Airlines si è impegnata per un periodo di 10 anni nello sviluppo e acquisto di 75.000 tonnellate all’anno di carburante sostenibile. KLM è la prima compagnia aerea al mondo ad investire in carburante sostenibile su larga scala. SkyNRG, leader del mercato globale per il carburante sostenibile per l’aviazione (SAF), svilupperà il primo impianto europeo dedicato alla produzione di SAF a Delfzijl in Olanda. Il carburante sostenibile per l’aviazione è un’opzione a breve termine necessaria all’industria dell’aviazione commerciale per ridurre le emissioni di CO2, oltre all’impegno del continuo rinnovo della flotta e degli incrementi di efficienza operativa.

Infine, il Presidente e Amministratore Delegato di KLM, Pieter Elbers, e il Preside della Facoltà di Ingegneria Aerospaziale presso l’Università di Delft (TU Delft), Professor Henri Werij hanno firmato pochi giorni fa un nuovo accordo di cooperazione con l’obiettivo di rendere l’aviazione più sostenibile. KLM contribuirà alle attività di ricerca di TU Delft che ruotano intorno a un concetto di volo innovativo noto come “Flying-V”, che abbraccia un approccio completamente diverso alla progettazione dei velivoli, in previsione e a sostegno di un futuro volo a lunga distanza sostenibile. L’aereo era stato originariamente concepito come un potenziale progetto futuristico, ma può essere paragonato all’aereo attualmente più evoluto, l’Airbus A350. Anche se l’aereo non è lungo quanto l’A350, ha la stessa apertura alare. Ciò consentirà al Flying-V di utilizzare senza difficoltà le infrastrutture esistenti negli aeroporti, come gates e piste, e l’aereo si inserirà senza difficoltà nello stesso hangar dell’A350. Inoltre, il Flying-V porterà lo stesso numero di passeggeri – 314 nella configurazione standard – e lo stesso volume di carico, 160m3. Il Flying-V sarà più piccolo dell’A350, il che gli conferisce una minore resistenza aerodinamica.

“Negli ultimi anni, KLM si è affermata come pioniera della sostenibilità nel settore del trasporto aereo. Lo sviluppo dell’aviazione ha portato moltissimi vantaggi alle persone di tutto il mondo, offrendo maggiori opportunità di collegamento. A questo privilegio si aggiunge un’enorme responsabilità per il nostro pianeta. KLM prende molto sul serio questo aspetto e per questo da molti anni investe nella sostenibilità a diversi livelli, consentendo di sviluppare un ampio spettro di iniziative di sostenibilità. Siamo orgogliosi della nostra progressiva collaborazione con TU Delft, che si collega bene con la strategia di KLM e rappresenta per noi un’importante pietra miliare sulla strada verso un’aviazione sostenibile su larga scala”, le parole di Pieter Elbers, Presidente e CEO di KLM.

Il gruppo Air France-KLM conferma l’importanza delle rotte nord atlantiche e inaugura due nuovi collegamenti per Boston e Dallas, rispettivamente operati da KLM e da Air France.

KLM ha dato il via ufficiale al suo primo volo diretto verso la città di Boston negli Stati Uniti su cui opererà con tre voli settimanali volando con gli Airbus A330-300, recentemente rinnovati, per una capienza di 292 passeggeri totali.

“Con l’inserimento del volo diretto su Boston, ora offriamo ai nostri clienti molte più opzioni per i viaggi verso gli Stati Uniti. Boston è la 17esima destinazione nord-atlantica servita direttamente dalla compagnia”, afferma il Presidente e CEO di KLM, Pieter Elbers.

Il nuovo servizio si aggiunge ai due voli giornalieri già operati tra l’aeroporto di Amsterdam Schiphol e Boston gestiti da Delta Air Lines, partner in joint venture di Air France-KLM sulle rotte transatlantiche.

I voli KLM per Boston operano il mercoledì, il venerdì e la domenica. Gli Airbus A330-300 offrono 30 posti in World Business Class, 40 posti in Economy Comfort Class e 222 posti in Economy Class. Dal 1° luglio 2019, un quarto volo settimanale sarà operato il lunedì.

Anche Air France ha inaugurato ufficialmente la nuova rotta Parigi Charles de Gaulle – Dallas Fort Worth, la 13esima destinazione nord-atlantica di Air France. Per tutta la stagione estiva, fino a 5 voli settimanali collegheranno le due città, operati con i rinnovati Airbus A330 che offrono 36 posti in classe Business, 21 posti in Premium Economy ed 167 posti in Economy.

Anne Rigail, CEO di Air France, ha dichiarato: “Sono lieta di inaugurare questo nuovo servizio non-stop verso Dallas-Fort Worth, la 13^ destinazione di Air France negli Stati Uniti. Il mercato americano è di primaria importanza per il gruppo Air France-KLM: insieme ai suoi partner, gestiamo più di 270 voli giornalieri tra l’Europa e il Nord America. Sui voli per Dallas, per tutta la stagione estiva offriremo ai nostri clienti una nuova esperienza di viaggio a bordo dei nostri Airbus A330 completamente rinnovati e dotati di Wi-Fi.”

“L’aeroporto di Dallas-Fort Worth sta crescendo sempre più velocemente e siamo lieti di dare il benvenuto ad Air France, offrendo più scelte ai nostri clienti per raggiungere le principali destinazioni europee”, ha dichiarato Sean Donohue, CEO di DFW Airport.

Dal 31 marzo al 30 giugno e dal 4 settembre al 25 ottobre 2019, quattro i voli settimanali operati di mercoledì, venerdì e domenica, mentre dal 1° luglio al 1° settembre, saranno 5 i voli settimanali operati di lunedì, mercoledì, venerdì, sabato e domenica.

Napoli diventa la decima destinazione servita da KLM in Italia per i mesi estivi: il primo volo è previsto per il 21 aprile 2019.

KLM opererà sulla rotta con la flotta Boeing 737-700/800. A luglio e agosto, KLM effettuerà un collegamento giornaliero tra Napoli e Amsterdam, garantendo i collegamenti nei fine settimana nel corso del resto della stagione.

“Napoli è la terza città più grande d’Italia dopo Roma e Milano ed è la quarta economia più grande della nazione. La città possiede uno tra i porti più grandi e frequentati del Mediterraneo ed è conosciuta in tutto il mondo come destinazione turistica per eccellenza, il che la rende una preziosa destinazione che si aggiunge alle altre della nostra compagnia”, afferma Pieter Elbers, Presidente e CEO di KLM.

“Prosegue inarrestabile la crescita del Gruppo Air France-KLM in Italia. In particolare KLM negli ultimi anni ha aumentato del 20% la propria capacità dalla Penisola e del 30% il numero di passeggeri. Il nuovo volo da Napoli si aggiunge al volo giornaliero Air France per Parigi CDG andando a completare l`offerta del Gruppo dalla città partenopea”, aggiunge Jerome Salemi, Direttore Generale Air France-KLM East Mediterranean.

Il volo sarà operato due volte a settimana, il sabato e la domenica, e tutti i giorni dal 6 luglio al 31 agosto. Gli orari del nuovo volo permetteranno una maggiore accessibilità turistica verso Napoli e, per chi parte da Capodichino, collegamenti con decine di destinazioni in Europa e in tutto il mondo.

Dall’ampia superficie monopiano caratterizzata da alti livelli di efficienza e da spazi eleganti ed accoglienti, la nuova sede a Milano di Air France-KLM di Via Battistotti Sassi 11 accoglie, ora, l’intero team di 40 professionisti che svolge le principali attività commerciali verso i clienti corporate e trade del Gruppo, mentre la sede della direzione generale rimane a Roma.

Un trasferimento strategico, dall’alto significato di rappresentanza dei brand, che segna il ritorno di Air France-KLM nella capitale economico-finanziaria italiana, dopo anni di ‘residenza’ a Segrate.

“Siamo lieti di posizionarci all`interno del tessuto urbano di Milano, città che, oggi più che mai, esercita una grande attrattività sia per il mercato business che per quello turistico. La nuova sede si trova a due passi dall’aeroporto di Linate, è molto ben collegata alla rete di trasporti pubblici di Milano e vicina alle principali arterie della capitale lombarda. Questa nuova posizione ci porta più vicini ai nostri clienti e ai nostri partner e garantisce un ambiente di lavoro, per i nostri dipendenti, molto più efficiente con alcune importanti novità in termini di spazi in condivisione, trasversalità e convivialità”, afferma Pieter Elbers, CEO di KLM.

I nuovi uffici dispongono di un’organizzazione degli spazi innovativa con locali ampi e luminosi e permettono di svolgere le proprie funzioni in maniera efficace: i dipendenti non hanno una postazione assegnata ma, a seconda delle necessità, dispongono di molte zone silenziose per concentrarsi nel lavoro o, altre, per incontrare i colleghi. I comodi collegamenti con i mezzi pubblici, consentono a tutto il personale di raggiungere la nuova sede in tempi rapidi senza l’utilizzo dell’auto propria per uno stile di vita eco-sostenibile coerente con la strategia del gruppo.

Air France-KLM, in Italia, opera da e per 12 aeroporti per un totale di 115 dipendenti di cui 40 a Milano. L`area milanese, con 15 voli al giorno in partenza dagli aeroporti di Linate e Malpensa, rappresenta per il Gruppo quasi il 30% del fatturato in Italia. Quest`estate Air France aumenterà a sei i collegamenti giornalieri tra Milano Malpensa e Parigi Charles de Gaulle.