Il Gruppo Moby ha comunicato di aver appreso con soddisfazione l’emissione del decreto di archiviazione definitiva del concordato di Moby e Tirrenia-Compagnia Italiana Navigazione.

Il Gruppo guarda ora con ottimismo al futuro, mentre prosegue il piano di rilancio aziendale già intrapreso che sta già facendo segnare risultati positivi in termini di prenotazioni per la prossima stagione.

Atteso a breve l’ingresso in flotta della nuova Moby Legacy, gemella di Moby Fantasy che ha iniziato a operare la scorsa estate; i due traghetti sono i più grandi e tecnologicamente avanzati al mondo.

Si rafforza così il primato sulla Sardegna cui si aggiunge l’apertura di due nuove tratte da e per la Corsica e la conferma delle altre destinazioni già servite dalla Compagnia come Sicilia e Isola d’Elba.

Il Gruppo Moby ha preso in consegna dal cantiere cinese Guangzhou Shipyard la Moby Legacy, il secondo traghetto di nuova generazione e nave gemella di Moby Fantasy, entrata a far parte della flotta a giugno 2023. Partita oggi dalla Cina, il suo arrivo in Italia è previsto per fine gennaio al porto di Livorno.

Alla cerimonia di consegna erano presenti per Moby Alessandro Onorato e Matteo Savelli, manager storico della famiglia Onorato.

La Moby Legacy che, come la nave gemella, sarà caratterizzata dalla iconica Balena Blu dipinta sulla fiancata è partita dalla Cina con il suo equipaggio guidato dal Comandante Massimo Pinsolo. Dopo un viaggio attraverso tre oceani e doppiando il Capo di Buona Speranza, giungerà nel Mediterraneo dove entrerà in servizio sulla rotta Livorno-Olbia accanto a Moby Fantasy nei primi mesi del 2024. Le due navi garantiranno così al Gruppo Moby di aumentare sensibilmente la capacità verso la Sardegna che è una delle destinazioni più richieste.

Con i suoi 237 metri di lunghezza per 33 di larghezza e una stazza lorda di 69.500 tonnellate la Moby Legacy, dopo la Moby Fantasy è il secondo traghetto passeggeri più grande finora costruito a livello mondiale, con una capacità di 3.000 passeggeri, 441 cabine, 400 poltrone e 3.800 metri lineari di carico rotabile pari a 1300 auto o 300 camion. La Moby Legacy può viaggiare a una velocità di crociera di 23,5 nodi con punte di 25 nodi e una potenza del motore di 10,8 megawatt.

La Moby Legacy sarà dotata delle tecnologie ambientali più all’avanguardia, capaci di assicurare una riduzione del 50% delle emissioni di Co2 rispetto ai traghetti oggi impiegati su linee analoghe. La nave è inoltre già predisposta per poter essere alimentata a GNL (gas naturale liquefatto) ed è dotata della possibilità di ricevere l’alimentazione da terra assicurando emissioni zero in porto quando disponibili le strutture in banchina. Come la gemella, ha ottenuto la certificazione EEDI Phase 3.

Il design dello scafo e gli organi propulsivi ad alta efficienza idrodinamica assicurano un risparmio di combustibile e una conseguente riduzione dell’inquinamento: la Moby Legacy come la Moby Fantasy sarà in grado di trasportare il carico di due navi, dimezzando di fatto le emissioni nocive del 50% a parità di carico trasportato.

Per celebrare il nuovo traghetto, Moby ha lanciato oggi una promozione speciale dedicata a tutti i passeggeri che decideranno di prenotare il loro viaggio. La speciale tariffa promozionale “Moby Legacy” è valida per un passeggero con auto al seguito a partire da 54,80 euro sulla tratta Livorno-Olbia-Livorno ed è valida per chi prenoterà da oggi al 10 gennaio 2024 per partenze fino al 30 settembre 2024, salvo disponibilità posti riservati all’iniziativa.

L’estate 2023 è appena finita, ma con Moby, Tirrenia e Toremar quella del 2024 è già cominciata, con l’apertura delle prenotazioni. Ed è una stagione sempre più lunga con destinazioni: Sardegna, Sicilia, Corsica ed Elba.

Tutto all’insegna del segno più: più linee; prolungamento della stagione; più navi nuove, con un effetto domino che, a partire dall’ingresso in linea anche di Moby Legacy, gemella di Moby Fantasy, permetterà di avere su tutte le linee navi più nuove, più comode, più capienti e più adatte alle nuove esigenze dei viaggiatori.

SARDEGNA
La classicissima Genova-Olbia, la rotta più amata dai passeggeri del Nord Ovest italiano e del Nord Europa anticipa e prolunga ulteriormente l’esercizio della linea rispetto agli altri anni.

Nella prossima stagione le corse partiranno l’8 maggio 2024 e dureranno fino al 20 ottobre 2024. E da giugno a settembre saranno schierate su questa rotta quattro navi che assicureranno fino a sei partenze al giorno, tre per ciascuna direzione.

Sulla Genova-Porto Torres sono confermati i viaggi tutti i giorni, 365 giorni all’anno, con corse notturne da Genova e dalla Sardegna.

Sulla Livorno-Olbia opereranno le navi gemelle Moby Fantasy e Moby Legacy, le due navi più grandi e green al mondo, con servizi di bordo unici, un intero ponte dedicato alla ristorazione, tutta rigorosamente “a vista”, e partenze diurne e notturne da e per la Sardegna. E anche in questo caso il servizio è 365 giorno all’anno.

Torna anche la Piombino-Olbia, come sempre la linea più veloce per raggiungere la Sardegna dall’Italia continentale, che in questa stagione sarà attiva dall’8 giugno 2024 al 14 settembre 2024.

E infine partenze notturne per 365 giorni all’anno per la Civitavecchia-Olbia, che è la “metropolitana per la Sardegna” del centro Italia e di Roma, con le corse che raddoppiano da giugno a settembre con anche corse diurne, con partenza all’andata alle 8,30 e ritorno con partenza pomeridiana alle 13 o alle 15.30.

SICILIA
Come sempre sulla Napoli-Palermo, ci saranno partenze 365 giorni l’anno in notturna, in entrambe le direzioni, quasi una metropolitana del Regno delle due Sicilie, versione 4.0.

CORSICA
Dopo il grande successo della stagione appena terminata, le tratte per l’Isola della Bellezza si arricchiscono di nuove linee ed aumentano il periodo di esercizio.

Si parte dalla nuovissima Genova-Ajaccio che, con comode traversate notturne, permetterà di raggiungere la capitale corsa senza attraversare in auto tutta l’Isola e potenzierà ulteriormente anche i collegamenti fra Corsica e Sardegna grazie al collegamento Ajaccio-Porto Torres.

Arriva anche la Piombino-Bastia, che da fine giugno a inizio settembre, nelle giornate di sabato e domenica, permetterà di raggiungere la Corsica dall’Italia continentale in sole tre ore con partenza da Piombino alle 8.30 e ritorno da Bastia alle 12.30.

Anche la Genova-Bastia prolunga la sua stagione e sarà operativa dal 15 maggio 2024 al primo ottobre 2024, con nave Moby Orli, completamente rinnovata, dedicata alla linea. Sono previste partenze notturne da Genova e diurne da Bastia fino alla metà di agosto, poi, visto il gradimento riscontrato nelle scorse stagioni, gli orari si invertono con andata diurna e ritorno notturno.

Da fine giugno ad inizio settembre, nei week-end e nelle date di maggior traffico, ci sarà un ulteriore incremento delle partenze con corse diurne veloci di Moby Wonder e Moby Aki, che permettono di arrivare in Corsica da Genova in sole cinque ore e mezza.

Infine la Livorno-Bastia anticiperà l’inizio della linea rispetto agli altri anni al 27 marzo 2024 e posticiperà la fine della stagione al 03 novembre 2024, con partenza mattutina alle 8 all’andata e pomeridiana alle 14 al ritorno.

E a rendere ancora più competitivo il viaggio dall’Italia alla Corsica è uno sconto valido per passeggeri e veicoli per i residenti corsi sulle linee Genova-Bastia, Genova-Ajaccio, Livorno-Bastia e Piombino-Bastia.

Infine, saranno aperte prossimamente, come sempre, le prenotazioni per l’Isola d’Elba sulle linee Moby e Toremar, fra Piombino, Portoferraio, Cavo e Rio Marina e per l’Arcipelago Toscano quelle fra la Sardegna e la Corsica sulla Santa Teresa di Gallura-Bonifacio.

Da 45 anni Moby è al servizio della Corsica. E lo è sempre di più: le navi della Balena Blu sono reduci da una stagione straordinaria con il raddoppio dei passeggeri trasportati e un sempre rinnovato interesse dei turisti nei confronti dell’isola francese, con una stagione che si allunga sempre più.

Proprio per questo Moby ha deciso di essere ancor più vicina alla Corsica e alle sue esigenze con due nuove linee che arricchiscono ulteriormente il network di rotte storiche: Genova-Bastia, Livorno-Bastia e Santa Teresa di Gallura-Bonifacio.

La prima delle nuove rotte è la Genova-Ajaccio-Porto Torres, una linea che nasce a grande richiesta del pubblico che raggiunge la Corsica da tutto il Nord-Ovest italiano, Lombardia, Piemonte, Liguria e Valle d’Aosta, ma anche dal resto del Nord, dalla Svizzera, dalla Germania e dal resto del Nord Europa. E con la linea per Ajaccio la comodità raddoppia una volta arrivati in Corsica, con la possibilità di raggiungere il capoluogo – dopo una comoda traversata notturna – senza code, risparmiando ore di guida sui tempi che ci sarebbero voluti attraversando tutta l’isola.

E c’è di più: il prolungamento della linea fino a Porto Torres permetterà di incrementare ulteriormente l’interscambio fra Sardegna e Corsica, sia dal punto di vista turistico sia dal punto di vista commerciale, un rapporto che già Moby assicura tutto l’anno con la Bonifacio-Santa Teresa di Gallura.

La seconda nuova linea è la Piombino-Bastia che è una specie di metropolitana del mare fra Italia e Corsica, visto che è la più veloce fra tutte le linee continentali e l’isola francese.

In più, per permettere ai passeggeri di gustare la Corsica anche in primavera e a inizio autunno, stagioni in cui l’isola offre bellezze naturalistiche uniche, le linee fra Livorno e Genova e Bastia partiranno prima (da Livorno già a marzo) e termineranno dopo.

La presentazione di queste novità nei collegamenti fra Italia e Corsica è avvenuta in questi giorni a bordo della Moby Orli, la nave della flotta Moby che operava con le crociere sul Mar Baltico, con 400 cabine di tutte le tipologie completamente rimesse a nuovo, con suite, V class e cabine attrezzate per animali. E sono nuovi anche gli spazi comuni, con ristorante à la carte, bistrot con taglieri di salumi e formaggi, pizzeria, enoteca e una particolare attenzione ai prodotti tipici corsi, che verranno proposti nei menù e saranno presenti, dalle birre ai vini, anche nello shop di bordo, il più grande e fornito di tutta la flotta della Balena Blu.

A completare questo legame fra l’Italia e la Corsica saranno anche le livree delle navi che serviranno l’isola, con la testa del moro simbolo dell’isola francese e altri elementi tipici corsi, arricchiti dal colore blu che è quello che più di tutti da sempre contraddistingue Moby e le sue navi, regine del mare. A disegnarli sono stati i vincitori del concorso bandito da Moby nelle scuole di design della Corsica premiati in questi giorni a bordo di Moby Orli. L’Ile de Beauté da quest’anno è ancora più bella.

Tra tutti coloro che acquisteranno il biglietto nominativo per un viaggio con una delle tre compagnie da oggi 1 luglio al 31 dicembre 2023, verranno estratte dieci “experience” a Cortina d’Ampezzo che si concluderanno con una sciata in compagnia della sciatrice italiana più talentuosa e vincente di sempre in Coppa del Mondo, con quattro trofei assoluti di discesa libera, che vanno ad aggiungersi a un oro e un argento olimpici e a un argento e un bronzo mondiali. L’experience si svolgerà indicativamente il 10-11 febbraio 2024, o comunque in una data compatibile con gli impegni sportivi della nostra straordinaria atleta (il regolamento completo del concorso è sui siti www.moby.it, www.tirrenia.it e www.toremar.it) e comprenderà la sistemazione in hotel 4 stelle a Cortina d’Ampezzo per due persone (due notti con pensione completa), lo skipass per due persone per due giorni, due ore di scuola sci sempre per due persone per due giorni e per finire una sciata con Sofia Goggia!

Sofia è stata nelle scorse settimane madrina della cerimonia di battesimo ad Olbia di Moby Fantasy, il traghetto più grande del mondo che è già operativo sulla linea fra Livorno ed Olbia e sta rivoluzionando il modo di viaggiare, con standard da navi da crociera, un concetto completamente innovativo di ristorazione a bordo sempre più caratterizzato da stagionalità e freschezza dei piatti che ora vengono anche cucinati dalle brigate di cucina davanti agli occhi dei passeggeri, trasformando ogni viaggio anche in uno show cooking, con gli spazi per bambini che fanno di Moby, Tirrenia e Toremar le compagnie delle famiglie italiane.

Con il concorso “Scia con Sofia Goggia”, si parte dai principali porti italiani per Sardegna, Sicilia, Corsica, isola d’Elba e Arcipelago Toscano sulle navi di Moby, Tirrenia e Toremar e si arriva sulle nevi di Cortina insieme a Sofia Goggia.

Ha preso il via al CDSHotels Terrasini la terza edizione di Obiettivo X, l’annuale convention di OTA Viaggi organizzata quest’anno con il patrocinio di ENIT che riunisce agenti di viaggio ma anche tour operator, compagnie di navigazione, enti turistici e tanti altri protagonisti del mondo del turismo.

Numerosa la partecipazione che l’organizzazione ha registrato per l’appuntamento siciliano con oltre 250 agenti di viaggio provenienti da tutta Italia presenti e pronti a incontrare il trade management del tour operator e dei partner presenti che sabato pomeriggio saranno coinvolti in due panel dedicati a “Il comparto Trasporti in Italia con i Pro e i Contro da affrontare” e successivamente “Alla scoperta dei Leader della filiera turistica italiana”.

In occasione dell’avvio dei lavori, lo staff di OTA Viaggi ha raccolto i pareri entusiasti dei partner coinvolti in Obiettivo X. Tommaso Fumelli Vice President Sales Italy ITA Airways ha dichiarato: “Accogliamo con entusiasmo, per il secondo anno, l’invito a partecipare all’evento Obiettivo X. Il nostro network si adatta perfettamente alle esigenze degli italiani che desiderano fare una vacanza presso i villaggi OTA. ITA Airways collega con voli giornalieri da Roma e Milano in poco più di un’ora Sicilia, Sardegna, Puglia e Calabria, con partenze in tutte le fasce orarie della giornata. Puntualità, sicurezza, comfort e stile per una vacanza al 100% italiana”.

Per Maria Paola de Rosa, Responsabile vendite trade & charter AV di Trenitalia “Il treno è il mezzo che può supportare la ripresa del turismo in Italia, soprattutto in vista della imminente stagione turistica estiva. Viaggiare con le Frecce di Trenitalia, ha spiegato, rappresenta la scelta più comoda, veloce e sostenibile per raggiungere i luoghi di vacanza”.

Alessandro Onorato, responsabile commerciale di Moby e Tirrenia conferma l’assoluta vicinanza al mondo delle agenzie di viaggio che da sempre contraddistingue il gruppo e si esplicita anche nell’elasticità nei confronti delle agenzie stesse, dei clienti e delle loro esigenze, cercando di venire incontro il più possibile alle richieste che arrivano. “Proprio in questa chiave, quest’anno Moby e Tirrenia mettono in campo più capacità: da un lato, con l’entrata in linea sulla Livorno-Olbia di Moby Fantasy, il primo di due traghetti gemelli che sono i più grandi e green al mondo, e che offriranno ai passeggeri standard e dotazioni da nave da crociera. E, sempre per venire incontro alle maggiori richieste di posti a bordo, sulle linee per la Corsica verrà schierata la Moby Orli, che assicura ulteriore capacità. Obiettivo X” è un’ottima iniziativa per declinare questi concetti e proprio per questo partecipiamo volentieri di anno in anno, consolidando sempre più la collaborazione con OTA viaggi, con cui il nostro gruppo lavora da anni e che è un partner strategico.”

Matteo Della Valle Passenger Sales & Marketing Staff Director GNV plaude all’iniziativa di OTA Viaggi: “Obiettivo X” rappresenta non soltanto un evento consolidato nell’ambito del settore turistico e molto ben organizzato da OTA Viaggi, nostro partner strategico, ma soprattutto una tappa imperdibile per noi di GNV, subito prima dell’estate, per stringere nuove relazioni con operatori turistici in grado di sviluppare ulteriormente il business e naturalmente per fare il punto con le agenzie di viaggi con cui collaboriamo da tempo, in particolare per discutere delle importanti migliorie che, in termini di nuovi strumenti, possiamo mettere in campo per agevolare il loro lavoro migliorando il servizio per la clientela. Questa edizione di “Obiettivo X” sarà inoltre una occasione utile per GNV, che nel 2023 compie 30 anni, per anticipare l’appuntamento di settembre a Barcellona per i GNV Awards, il nostro annuale incontro con le AdV e in particolare con i top partner, occasione in cui premieremo le agenzie di viaggio che hanno meglio performato durante l’estate 2023″.

Ester Tamasi, Direttore Italia Malta Tourism Authority sostiene invece che partecipando a Obiettivo X, VisitMalta coglie un’opportunità strategica di incontro e confronto con gli agenti di viaggio in un momento cruciale per il lancio della stagione estiva. “Ota Viaggi – spiega la direttrice dell’ente maltese – conferma la sua professionalità nel saper cogliere le tendenze di mercato connettendo operatori di diversi ambiti e destinazioni estere, supportando di fatto le agenzie nel posizionare al meglio il prodotto e la vendita. Questo genere di azioni sono fondamentali per raggiungere un elevato livello di soddisfazione del cliente finale. Appuntamenti come Obiettivo X consentono di creare un sistema utile alla ripresa del mercato turistico, ma anche di ottimizzare il tempo degli agenti di viaggio invitandoli ad un programma che serve sia alla conoscenza del prodotto che alla formazione dei partecipanti”.

Ursula Jone Gandini Direttore Italia Ufficio del Turismo di Bruxelles partecipa ad Obiettivo X per il secondo anno con Visit Brussels. Per la Gandini l’evento “si conferma un’occasione di networking sempre più centrale e strategica, oltre che un prezioso momento di arricchimento professionale, grazie alla qualità dei relatori coinvolti e degli argomenti trattati. Un ringraziamento speciale va a Massimo Diana e a tutta la famiglia Aprea per il grande lavoro organizzativo e la passione che investono in questo straordinario evento. Alle agenzie presenteremo le ultime novità della città e le opportunità disponibili per organizzare weekend tematici, short break alternativi e viaggi di gruppo”.

“Abbiamo accolto con molto entusiasmo la possibilità di partecipare all’evento Obiettivo X di OTA Viaggi – spiega Gianluca Rubino, Ceo di Kel12 -. Per noi è una preziosa occasione per fare networking tra professionisti del settore e per incontrare e presentare, ad una platea di 250 agenzie di viaggio italiane, le peculiarità dei prodotti e la nostra filosofia di viaggio. Sarà molto interessante confrontarsi con i diversi Tour Operator e attori della filiera turistica che interverranno e che avranno modo di far emergere le proprie specificità e visioni future. Mettersi all’ascolto e credere in un confronto, sono le chiavi per intercettare i cambiamenti che anche il mondo del turismo sta vivendo e con esso anche la modalità di proporlo ai nostri viaggiatori. Dobbiamo essere pronti a cogliere ogni segnale per trasformarlo in opportunità di vendita e la convention di OTA Viaggi ci da l’occasione per fare un primo passo in questa direzione”.

Fabio Savelloni General Manager Idee per Viaggiare sostiene che “Obiettivo X, e ancora prima altri eventi organizzati da OTA Viaggi, sono appuntamenti dove ritroviamo quello spirito di condivisione quale marchio di fabbrica di una collaborazione ormai pluriennale tra le nostre aziende. Massimo Diana e la Famiglia Aprea da sempre sostengono il mercato e la filiera portando ai loro eventi altri attori del nostro settore amplificando i contenuti di un contenitore già ricco di suo. Sono momenti che fanno bene, soprattutto adesso che viviamo questo periodo di grande ripresa, e che dimostrano quanto chi rappresenta OTA Viaggi abbia una visione aperta, una condivisione degli spazi per sottolineare come si possa convivere ed alimentare il mercato senza rinunciare ai propri obiettivi di crescita o ad una sana concorrenza.”

E per chiudere, Barbara Minczewa, Direttrice dell’Ente Nazionale Polacco per il Turismo, dichiara: “Ci fa davvero molto piacere partecipare alla prossima edizione dell’evento Obiettivo X 2023, al quale partecipiamo in qualità di partner per rafforzare il rapporto con le agenzie provenienti da tutta l’Italia”. E continua: “Sarà per noi un’occasione importante per presentare la Polonia, una meta ormai consolidata sul mercato italiano amata per le sue città d’arte (Cracovia, Varsavia, Danzica e Breslavia fra tutte), ma per la prossima bella stagione intendiamo presentare al comparto turistico una destinazione meno nota, una terra che sorprende per il patrimonio storico-culturale ma altresì per l’incredibile bellezza naturalistica, la biodiversità, il turismo outdoor e la squisita offerta gastronomica, grazie anche ai molti collegamenti aerei tra le principali città italiane e quelle polacche”

Da sempre tra le mete chiave del Gruppo Nicolaus, anche nell’estate 2020 la Sardegna continuerà a ricoprire un ruolo fondamentale per i brand Valtur e Nicolaus Club.

Con l’obiettivo di sostenere concretamente la destinazione e per venire incontro alle agenzie e alla clientela, il tour operator ha deciso di lanciare la promozione Bonus Nave, attiva dal 22 giugno. “Sarà valida – scrive il to in una nota – per le tratte  diurne da Civitavecchia e Livorno per Olbia e permetterà di usufruire di un’ulteriore sconto di 100 euro sui pacchetti soggiorno + nave che già comprendono la speciale tariffa Promo Nave con auto gratis, e relativi alla programmazione in esclusiva dell’operatore che conta quattro strutture nell’isola: il Valtur Sardegna Baia dei Pini Resort, il Valtur Sardegna Tirreno Resort, il Nicolaus Club Cala della Torre e il Nicolaus Club Torre Moresca, proposte di eccellente livello, con affaccio diretto su punti mare letteralmente straordinari”.

“Questa promozione è una bella novità per una destinazione come la Sardegna, meta tra le preferite dagli italiani, dove una componente trasporto flessibile economica e di qualità è assolutamente essenziale: dalla ripartenza siamo orgogliosamente i primi a promuovere in modo tangibile il trasporto marittimo in cui crediamo fortemente. Lavorando a stretto contatto con i nostri partner Tirrenia e Moby – le parole del direttore prodotto e operations Gaetano Stea – vogliamo favorire al meglio la distribuzione e dare ai nostri ospiti agevolazioni reali per poter viaggiare comodamente verso l’isola”.

“La Sardegna è una meta semplicemente unica e dopo le prime incertezze che hanno accompagnato la ripresa del turismo merita di essere valorizzata con azioni pratiche, utili per tutto il comparto e per chi sul territorio si impegna ogni giorno. Nell’attesa di poter applicare il Bonus Vacanze del Governo anche sui pacchetti turistici con destinazione Italia, abbiamo deciso di anticipare i tempi e di promuovere questo ulteriore incentivo”, conclude Stea.

Tirrenia blocca i collegamenti per Sicilia, Sardegna ed isole Tremiti poi arriva la parziale retromarcia con l’annuncio del gruppo Onorato della continuità del servizio verso la Sardegna. E’ la cronaca della giornata movimentata che si è vissuta ieri dopo il sequestro conservativo sui conti correnti Cin, effettuato dai Commissari di Tirrenia in As a seguito del quale la compagnia aveva annunciato lo stop operativo.

In serata poi, una nota annunciava: “La famiglia Onorato non abbandona la Sardegna. Nonostante i Commissari di Tirrenia in As, abbiano eseguito il sequestro conservativo sui conti correnti Cin, paralizzando l’operatività della compagnia, provvederemo come Moby, nelle nostre possibilità e fuori convenzione, a garantire i servizi di continuità territoriale ripristinando già da stasera la Civitavecchia – Olbia ed a seguire a partire da domani la Genova – Porto Torres e la Napoli – Cagliari. Saranno così garantiti i servizi essenziali ed il trasporto di generi alimentari, farmaci e presidi ospedalieri continuando un legame morale che dura da oltre 130 anni”.

All’annuncio del sequestro conservativo effettuato dai commissari sui conti Cin, il gruppo Onorato aveva reagito con una dichiarazione in cui si spiegava che era stato più volte comunicato in forma scritta la disponibilità a offrire, nei limiti del consentito, garanzie di pagamento di quanto reclamato da Tirrenia in As, e che invece “in questo momento così drammatico per il Paese”, si era optato per un sequestro conservativo sui conti correnti di Cin. La nota precisava poi che la società è “liquida”, ma che di fatto il blocco dei conti correnti ne impediva l’operatività e che per questo il servizio in “continuità territoriale” via mare per le isole, veniva interrotto già dalle corse programmate per la giornata su tutte le linee in convenzione con la Sardegna, la Sicilia e le Tremiti.

L’intervento dei commissari, è stato giudicato “In questa fase un’azione assolutamente irresponsabile” anche dal segretario nazionale della Filt Cgil Natale Colombo che, pur riconoscendo la legittimità dell’azione, frutto di una sentenza del Tribunale, pensa piuttosto alle conseguenze sull’operatività’ della compagnia. Secondo il dirigente nazionale della Filt Cgil “in una fase così delicata per il Paese sono infatti incalcolabili le ricadute che questo gesto può avere sulla salute delle persone, sull’ordine pubblico e sull’occupazione. Rischiano di rimanere bloccate nei porti le navi che garantiscono la continuita’ territoriale, un diritto costituzionalmente sancito, facendo venir meno i rifornimenti medicali e gli approvvigionamenti da e per le isole”.

Nel susseguirsi di comunicati, anche i commissari hanno diffuso una loro nota:  “L’esecuzione del sequestro, in ottemperanza al provvedimento del Tribunale di Roma del 4 marzo scorso – sottolineano i commissari – è per legge un atto dovuto. Nel caso di specie poi, tenuto conto della situazione in cui versano Cin e il Gruppo Moby nel suo complesso, l’iniziativa dei commissari rappresenta un rimedio indifferibile a tutela dei creditori di Tirrenia, come confermato dai Tribunali di Milano e di Roma, che vi hanno fatto luogo nonostante la sospensione dei termini disposta dal Decreto Cura Italia. La posizione dei commissari è stata assunta in piena intesa con l’Autorità di Vigilanza, che segue da tempo e con grande scrupolo e attenzione questo delicato dossier”.

Con Moby e Tirrenia, l’estate inizia prima. Sono aperte infatti le prenotazioni per raggiungere le più esclusive località della Sardegna e della Corsica e le spiagge più belle, programmando fin d’ora, nel migliore dei modi, la propria vacanza.

E così è già possibile prenotare i viaggi della prossima stagione, fino al 4 ottobre del 2020, sulle navi del Gruppo Onorato Armatori sulle linee di Moby (ad eccezione solamente della Santa Teresa-Bonifacio) e Tirrenia.

Ma, soprattutto, fedeli all’antico adagio popolare che recita “chi prima arriva, meglio alloggia”, Moby e Tirrenia riservano un eccezionale trattamento di favore a chi prenoterà il proprio viaggio entro il 31 ottobre 2019.

Mai come questa volta, infatti, grazie all’offerta ‘Auto 1 Euro’ valida per tutte le partenze dal 1 giugno 2020 al 30 settembre 2020, chi prenota entro il 31 ottobre 2019, avrà una tariffa unica per la propria auto al seguito (restano a carico dei vettori le tasse relative all’auto; il regolamento completo della promozione e le norme sulla sua applicazione sono pubblicate sui siti di Moby e Tirrenia) oltre ovviamente a beneficiare di tutti i consueti vantaggi di chi acquista prima i biglietti.

Ma soprattutto il quantitativo di partenze offerto da Moby e Tirrenia e la capillarità dei porti di partenza, uniti alla frequenza delle corse, trasformano il servizio in quasi una “metropolitana” sul mare che permette ai viaggiatori di optare per gli orari più adatti alle proprie esigenze, con corse diurne e notturne, e raggiungere nel più comodo dei modi le proprie località di vacanza preferite.

Moby fa il suo ingresso nel “Club dei Superbrands”, il più importante programma di qualificazione e valorizzazione della marca a livello globale, nato in Gran Bretagna nel 1994 e oggi diffuso in oltre 90 Paesi del mondo.

Il progetto “Superbrands” nasce con l’intento di celebrare le storie di successo dei brand che fanno la differenza grazie ad un’innovazione rilevante, all’autenticità del modo con cui agiscono sul mercato e soprattutto all’assunzione di grandi responsabilità nei confronti dei dipendenti, dei clienti e dei consumatori, ma anche del pianeta e della società.

E Moby è tutto questo: una compagnia fortemente innovativa, la prima che ha intuito la potenzialità di decorare le navi per renderle più accoglienti nei confronti dei propri passeggeri, la prima che ha investito in allestimenti e servizi inediti che le consentono di primeggiare sul mercato per qualità del servizio offerto, puntualità e capacità nell’intercettare i bisogni della clientela che derivano da oltre 130 anni di tradizione ed esperienza nel settore dei trasporti marittimi.

Ma Moby è anche un’azienda responsabile, una compagnia che investe sul proprio personale, tutto italiano, per garantire le migliori professionalità al servizio della clientela ma, perseguendo allo stesso tempo, il benessere dei propri collaboratori e dei numerosi territori in cui opera.