La Stazione Marittima, terminal crocieristico polifunzionale, gestita dalla Terminal Napoli SpA venerdì 13 maggio per la prima volta in questa stagione crocieristica, ha visto attraccate tre grandi navi da crociera in contemporanea, la Wonder of the Seas, la nave più grande al mondo, la Celebrity Edge e la Seabourn Quest. In occasione di questa giornata migliaia di passeggeri delle tre navi da crociera, al rientro dalla loro escursione in città, si sono ritrovati ad essere insieme protagonisti e spettatori di un incredibile flash mob dedicato alla canzone napoletana che ha stupito ed emozionato tutti. Gli artisti, tutti professionisti, di cui alcuni del coro del famoso Teatro San Carlo, camuffati tra i lavoratori del porto, chi da operaio, chi da hostess e chi da addetti alla sicurezza, hanno iniziato ad intonare due delle canzoni napoletane più famose al mondo, “Funiculì Funiculà” e “„O sole mio”, lasciando i passeggeri imbarcanti a bocca aperta, tra lo stupore generale e l’ammirazione di tutti. Il Terminal Napoli SpA, una società per azioni partecipata da Alilauro, Costa Crociere, Marinvest, Msc Crociere e Royal Carribean, è stato il primo terminal crocieristico a voler regalare quest’accoglienza indimenticabile ai passeggeri, per esternare al mondo intero, l’anima, la vivacità culturale e l’elevata qualità artistica della città di Napoli. Questo progetto è stato fortemente voluto quale buono auspicio ora che finalmente si riesce a vedere una ripresa del settore turistico- congressuale dopo gli anni di pandemia, anche se si dovrà attendere il 2023 per registrare i numeri record pre pandemia soprattutto per il settore crocieristico. Il video, realizzato in tale occasione, verrà veicolato attraverso i canali social della società.

Gli italiani sono i crocieristi più giovani d’Europa, con il totale complessivo che si avvicina al milione. L’Associazione internazionale dell’industria crocieristica (CLIA) comunica inoltre che è di 43 anni l’età media degli italiani saliti a bordo di una nave da crociera nel 2018, contro una media europea di 50 anni, 57 per i britannici, 49 per i tedeschi e 46 per gli spagnoli.

Secondo “Europe Market Report 2018” lo scorso anno l’Italia ha totalizzato 831 mila passeggeri, con una crescita dell’8% sul 2017 e dell’11% sul 2016. Questa crescita (+80 mila in due anni) proietta il raggiungimento di quota un milione di passeggeri entro breve tempo. L’Italia resta il terzo Paese come mercato di provenienza in Europa (12% del mercato continentale che totalizza complessivamente 7,17 milioni di utenti), preceduta dalla Germania (31%) e Regno Unito (27%), ma con tassi di crescita più che doppi rispetto a questi ultimi.

Il settore delle crociere rappresenta oggi solo il 2% dei 1,4 miliardi di turisti che ogni anno viaggiano nel mondo ed ha ancora margini importanti. Nato da poco più di tre decenni, infatti, ha visto il numero dei passeggeri totali passare da 3 a quasi 30 milioni in poco tempo, con la prospettiva di raggiungere i 40 milioni di crocieristi entro il 2028. In questo trend è molto cambiata l’offerta, che si è oggi assai più variegata, multiforme e in grado di rispondere a diverse richieste della clientela.

Per quanto riguarda l’Italia, nel 2017 sono aumentate del 43% le mini-crociere da 4 a 6 giorni, mentre nel 2018 sono cresciute del 23% quelle da 1 a 3 giorni e del 40% quelle di 14 giorni. Per cui, anche se la media durata di una crociera resta di 7 giorni, l’offerta si è molto diversificata anche in termini temporali. E bisogna rilevare anche come sia cresciuta del 3% la partecipazione dei ventenni e dei trentenni.

Inoltre, tra le destinazioni preferite, la metà degli italiani continua a scegliere il Mediterraneo Centrale e Occidentale, uno su quattro quello Orientale e uno su dieci i Caraibi. Tra le diverse mete ci sono poi Nord Europa (6,2% dei crocieristi italiani nel 2018), Africa e Medio Oriente (2,9%), Mar Baltico (3,2%) e infine i viaggi transoceanici (1,5%).

La Clia, associazione internazionale dell’industria crocieristica, comunica che nel 2018 è stato raggiunto il nuovo record di 28,5 milioni di passeggeri nel mondo, con una crescita del 7% rispetto all’anno precedente. Inoltre, si prevede di raggiungere quota 30 milioni entro questo anno e 40 entro il 2028.

Anno dopo anno, il settore delle crociere continua a crescere costantemente e a stabilire nuovi record. L’Europa è ricopre un ruolo centrale, con 7,17 milioni di crocieristi registrati nel 2018, una crescita del 3,3% rispetto al 2017.

Di questi più di 4 milioni vanno sulle navi che solcano il Mediterraneo. In particolare, una grande crescita si è registrata nel Mediterraneo Orientale, con un +8,5% che ha portato a totalizzare 746.000 passeggeri. Segno di un ritorno di fiducia verso un’area che dipende  molto dall’Italia e da Venezia in particolare, che con la sua qualifica di homeport raccoglie quasi tutto il traffico dell’Adriatico e il 60% di quello Orientale.

Si registra poi la crescita dei flussi verso le Canarie (+9,6%) e il Baltico (+9%). Il Mediterraneo Centrale e Occidentale rimangono le destinazioni più gettonate con una crescita dell’1,2%, per un totale di 2,27 milioni di passeggeri, mentre il Nord Europa registra un significativo +4,8% e 1,43 milioni complessivi di crocieristi.

Il settore delle crociere rappresenta solo il 2% dei 1,4 miliardi di turisti che ogni anno viaggiano nel mondo ed ha ancora margini importanti. Nato da poco più di tre decenni, infatti, ha visto il numero dei passeggeri passare da 3 a quasi 30 milioni, con la prospettiva di raggiungere i 40 milioni entro il 2028.

“Non sorprende che il trend del turismo crocieristico sia parallelo alla crescita di quello internazionale. Le crociere rendono più accessibili a tutti i viaggi nel mondo, come dimostra il record di passeggeri registrato nel 2018”, spiega Kelly Craighead, presidente e AD di Clia. “Grazie a un rinnovato interesse nel Mediterraneo e alle nuove offerte, in particolare quelle per i viaggi di avventura i turisti sono attratti dalle crociere come mai è successo in passato”.

Record di 30 milioni di crocieristi nel 2019. Queste le previsioni della Clia – associazione internazionale dell’industria crocieristica – che anche per il prossimo anno prevede il prolungarsi di una crescita in corso da anni, con +6% rispetto ai 28,2 milioni registrati nel 2018.

Grazie ad un trend stabilmente positivo oggi lavorano nel comparto 1 milione e 110 mila persone, con retribuzioni complessive pari a 45,6 miliardi di dollari, mentre il fatturato totale è di 134 miliardi di dollari. Numeri destinati a crescere visto che nel 2019 prenderanno il largo 18 nuove navi da crociera, portando così il totale a 272 le imbarcazioni che solcano il mare in tutto il mondo.

“Previsioni e studi ci dicono che il settore delle crociere ha ancora prospettive immense – dice Cindy D’Aoust, presidente e AD di Clia – e che le tendenze in atto riflettono una profonda rivoluzione, con un mix tra la voglia dei viaggiatori di avere sempre nuove e uniche esperienze e le innovazioni dalle compagnie”.

Le nuove offerte crocieristiche, infatti, sono variegate e molteplici. Dalle crociere “culinarie ed enogastronomiche” (con “Le Cordon Bleu” chefs), a quelle di “avventuriere” (alla scoperta del Machu Picchu o delle Galapagos), senza dimenticare una grande “voglia di freddo” (viaggi in Antartico o in Alaska). Ci sono poi crociere “tutte al femminile”, con itinerari e interessi pensati per mettere in contatto le donne, quelle per “cuori solitari” o “single”, che stanno crescendo vertiginosamente in popolarità.

Inoltre, tutte le nuove crociere rispettano i criteri di “turismo sostenibile”, sono tecnologicamente evolute, connesse a Internet (su Instagram l’hashtag #travel conta 351 milioni di post), dotate si tecnologia smart (braccialetti elettronici, chiavi digitali, etc). Tanto che alcune crociere sono nate per i “digital nomads”, persone che lavorano da remoto e che possono svolgere la loro professione a bordo di una nave in giro per i mari. Infine è un trend consolidato che, anche grazie a tutte queste offerte variegate, la crociera sia ormai un viaggio per tutte le età e tutte le esigenze che coinvolge i più giovani attraverso viaggi tematici, festival musicali, itinerari unici ai confini del mondo.