Alitalia finalizza accordo con Embraer per venti Jet regionali

Alitalia ha finalizzato l’accordo con Embraer per la fornitura di 15 Embraer 175 e cinque Embraer 190 attraverso un leasing sottoscritto mediante terze parti. Lo comunicano con una nota congiunta la compagnia aerea ed il costruttore brasiliano, precisando che la consegna dei nuovi E-Jets è prevista a partire dal terzo trimestre del 2011. Gli Embraer 175 da 88 posti e gli Embraer 190 da 100 posti saranno configurati in un’unica classe di servizio. Gli aeromobili verranno utilizzati per servire le destinazioni domestiche ed europee del network di Alitalia articolato sulle sette basi di Roma Fiumicino, Milano Linate, Milano Malpensa, Torino, Venezia, Napoli e Catania. “La scelta degli E-Jets Embraer è stata il risultato di un approfondito esame che ha coinvolto non solo tutte le principali famiglie professionali di Alitalia ma, con una modalità innovativa, anche un campione dei clienti frequent flyer – ha dichiarato l’amministratore delegato di Alitalia Rocco Sabelli – Questo importante investimento si aggiunge a quelli in corso sulla flotta Alitalia di medio e lungo raggio e rappresenta un importante progresso nell’obiettivo di fornire ai clienti della compagnia aerea un servizio di eccellenza”. “Grazie ad una profonda riorganizzazione, Alitalia sta adattando il proprio network regionale alle nuove esigenze del mercato e dei passeggeri – ha detto il presidente e ceo di Embraer Frederico Fleury Curado – Siamo molto soddisfatti della rinnovata fiducia di Alitalia nella nostra famiglia di E-Jets. Ciò testimonia – conclude – quanto la flessibilità e le performance operative di questi aerei siano in grado di soddisfare i requisiti del mercato”. I venti nuovi aeromobili andranno progressivamente a sostituire ed accrescere l’attuale flotta di sedici aeromobili regionali di Alitalia, contribuendo a sviluppare la capacità della compagnia aerea di offrire collegamenti diretti sulle destinazioni di corto-medio raggio senza la necessità di scali intermedi, coerentemente con l’evoluzione della domanda; abbassare ulteriormente l’età media della flotta Alitalia, già oggi tra le più giovani d’Europa; razionalizzare la composizione della flotta della compagnia aerea attraverso la riduzione del numero delle famiglie di aeromobili impiegati; aumentare i livelli di efficienza della flotta Alitalia, sotto i profili economico ed ambientale, attraverso la riduzione dei consumi di carburante.