Il cuore pulsante d’Europa e l’Italia saranno ancora più vicini a partire dal 9 Settembre prossimo grazie all’attivazione del nuovo treno notte firmato European Sleeper, a trazione Arenaways per la parte italiana: una partnership che evidenzia l’enorme potenziale derivante dall’apertura del mercato ferroviario passeggeri agli operatori privati. La collaborazione fra le due compagnie private offre una risposta concreta alla domanda crescente di collegamenti ferroviari passeggeri internazionali, anche notturni, che viene espressa da un’utenza sempre più diversificata.
Il nuovo collegamento partirà da Milano Porta Garibaldi ogni mercoledì, venerdì e domenica, effettuando fermate intermedie a Como e in diverse località svizzere, raggiungendo il mattino seguente Colonia, Aachen e Liegi e terminare la sua corsa a Bruxelles. Da Bruxelles le partenze saranno il lunedì, il giovedì e il sabato con arrivo a Porta Garibaldi il giorno successivo, per una durata complessiva del viaggio di 17 ore. Inoltre, dal cambio di orario di metà Dicembre, il servizio sarà esteso a tre ulteriori località: Eindhoven e Breda nei Paesi Bassi e Anversa in Belgio. Con l’aggiunta delle nuove fermate, saranno modificati anche i giorni di operatività: mantenendo la medesima ripartizione su due giorni del viaggio, le partenze da Milano saranno ogni lunedì, mercoledì e venerdì sera, mentre le partenze da Bruxelles avverranno la domenica, il martedì e il giovedì sera.
Chris Engelsman, co-fondatore e direttore generale di European Sleeper ha dichiarato: «Questo nuovo treno notturno realizza una connessione importante fra nord e sud, collegando Italia, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio con un’offerta che rende i viaggi in treno internazionali più accessibili e attrattivi per un numero sempre crescente di passeggeri. Siamo orgogliosi di poter lanciare questo servizio insieme ad Arenaways. Partnership come la nostra sono il frutto di una costruzione passo, passo e sono essenziali per il futuro della ferrovia europea. Per collegare l’Europa in treno sono necessarie relazioni di stretta cooperazione, tanto transfrontaliera quanto fra le imprese ferroviarie».
Matteo Arena, direttore generale di Arenaways ha espresso altrettanta soddisfazione: «European Sleeper e Arenaways Longitude Holding hanno molto in comune, a partire dall’età: entrambe fondate nel 2021 e fermamente convinte che il treno sia la risposta chiave per la mobilità del futuro, entrambe parte del direttivo di ALLRAIL. Ci siamo conosciuti proprio grazie all’associazione che riunisce le imprese ferroviarie passeggeri indipendenti e l’intesa è stata naturale. Siamo molto felici di offrire il nostro expertise e il nostro materiale per l’ingresso in Italia di un nuovo collegamento internazionale, ancor più su una rotta di grande prestigio quale quella tra Milano e Bruxelles. Crediamo molto nella collaborazione fra imprese ferroviarie e ci auguriamo che questo sia il primo di tanti treni, perché entrambi lavoriamo per un’Europa sempre più connessa in modo capillare, con servizi di trasporto di crescente innovazione e qualità».
Articolo Precedente