Airbus consegna il primo A330neo a Delta Air Lines

Delta Air Lines ha ricevuto il primo A330-900, uno dei 35 A330neo che il vettore ha ordinato. Grazie ai nuovi motori a basso consumo di carburante, ai miglioramenti aerodinamici e all’innovativa cabina “Airspace by Airbus”, l’A330-900 sarà per Delta un widebody per il lungo raggio senza pari, con costi operativi eccezionalmente bassi.

Delta è stato il cliente di lancio dell’A330-900, con un ordine per 25 aeromobili effettuato a novembre 2014 e 10 aeromobili aggiuntivi ordinati lo scorso anno. La flotta del vettore conta così 13 A350-900 con altri 12 in ordine. Delta gestisce oltre 265 aeromobili Airbus, nello specifico A321 e A220, e il portafoglio ordini supera i 270 aeromobili, di cui 100 A321neo.

Con l’entrata in servizio dell’A330-900 sulla rete internazionale, Delta potrà completare la crescente flotta di widebody A330 e A350, stabilendo nuovi standard di efficienza e redditività e offrendo ai passeggeri un’esperienza di viaggio straordinaria.

Una pietra miliare dal punto di vista ambientale è stata stabilita da Delta con il volo di trasferimento del nuovo A330-900 verso la base di Atlanta. Il carburante utilizzato in questa occasione è stato infatti una miscela contenente sia carburante tradizionale che carburante sintetico, non derivato dal petrolio.

In un primo tempo gli A330-900 di Delta saranno basati all’Aeroporto Internazionale di Seattle – Tacoma, dove opereranno voli per Shanghai, Seoul e Tokyo Narita. Delta ha scelto per i propri A330-900 una configurazione per 281 passeggeri, di cui 29 in Suite di Classe Business, 28 in Classe Economy Premium, 56 in Classe Economy Extra-Legroom, e 168 in Classe Economy Standard. Gli aeromobili disporranno del nuovo sistema di intrattenimento a bordo sviluppato internamente da Delta.

L’A330-900 è in grado di ospitare fino a 287 passeggeri in una configurazione standard a tre classi o fino a 440 passeggeri in una configurazione ad elevata densità.